业界观点
满帮同城货运品牌“省省”推出定价、议价两种模式
业界观点 作者:食尚科技
近日，满帮集团宣布正式升级短途（同城）货运品牌，上线全新“省省”APP。
早在2020年，满帮集团通过收购广东的短途（同城）货运企业“省省回头车”，三个月后正式推出“运满满快车”业务，以双品牌的模式杀入短途（同城）货运领域。
据了解，“省省回头车”主要在广东省内开展业务，而“运满满快车”主要在江苏、山东省内的8个城市开展业务，两个品牌并驾齐驱，实现了满帮集团从长途到短途，从干线到城配的数字货运平台拼图。
经过三年的经验积累和业务磨合，满帮集团决定将两个品牌“合二为一”且全面升级，用“省省”品牌正式驶入短途（同城）货运的快车道。
产品方面，省省为货主提供的叫车服务从原来的单一用车类型升级为经济型拼车、普通快车、特快三种。让货主可以根据自己的需求自由选择服务品类，“着急送货就叫特快”，“不急就叫普快”，“货少也可以选择拼车，实现200公里内上午发、下午到。
为了进一步维护司货双方权益，促成交易公平，省省推出定价、议价两种价格模式。
在定价模式下，平台将综合参考整体市场运力供需、市场价格水平等因素，以更加合理的价格平衡司货双方的交易利益。在议价模式下，平台对货主提示指导价，并允许用户根据自己的实际货物大小修改出价，司机接单后可以围绕货主的期望运费快速议价，如果没有谈成，司机也可以无责取消。
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